Сегодня трудно представить любые строительные работы без надежных помощников — грузоподъемной техники. В таких устройствах для подъема груза применяются различные цепи и канаты, предназначенные для грузоподъемных работ, а также для передачи всевозможных тяговых усилий. От того какай грузоподъемный механизм использует, зависит выбор цепи или каната:

•  цепь грузоподъемная применяется непосредственно для поднятия груза.
• тяговая – используется для передачи различных тяговых нагрузок в механизмах при поднимании грузов.
• чалочные и стропы – используют для фиксации.

В грузоподъемных механизмах используют исключительно стальные канаты. Пеньковые и капроновые применяют только для фиксации алюминиевых грузов.
Грузоподъемные цепи могут быть, либо пластинчатые, либо сварные. В пластинчатых цепях используются стальные пластины, которые соединённые между собой валиками. Расстояние между валиками называют шагом цепи. Это расстояние варьирует от 15 мм до 140 мм. Также применяется различная ширина пластины. Такие цепи могут выдерживать нагрузку, начиная от 5 МПа и заканчивая 2000 МПа. При выборе пластинчатой цепи необходимой для конкретного вида работ в целях безопасности нужно учитывать коэффициент запаса прочности грузовых пластинчатых цепей. Это коэффициент установлен нормами Госгортехнадзора СССР и должен составлять не менее 5 при машинном использовании, и не меньше 3 при ручном применении.

Сварные цепи представляют собой цепь, состоящую из сварных звеньев овальной конфигурации, которые находятся в плоскостях которые расположены перпендикулярно по отношению друг к другу. Эти звенья изготавливаются из стали ВСт2, ВСт3 и ВСт10. Такие цепи классифицируются на некалиброванные и калиброванные в зависимости от точности изготовления. Калиброванные цепи используются, для работ на цепных блоках-звездочках со специальными гнёздами под звенья. Такая цепь применяется еще как тяговая и грузовая. Некалиброванную цепь используют только на блоках и барабанах с гладкой поверхностью. Она так же применяется как строповая для фиксации грузов и механизмом.

Сварные цепи имеют преимущество перед пластинчатыми. Поскольку обладают большей сопротивляемостью износу, являются более гибкими. Это допускает их применение на блоках и звездочках малого диаметра, в отличие от канатов которые требуют применять определенные диаметры блоков в зависимости от вида каната.К недостаткам цепей можно отнести:

•  Большая масса по отношению с канатами;
•  Сложность при изготовлении;
•  При перегрузке цепи моментально разрываются.

Сварные цепи рассчитываются с учетом заданного коэффициента нагрузок. Для грузовых цепей, который должен быть не менее:

• 3 — для ручного привода;
• 6 – для машинного привода с гладким барабаном;
• 8 – для машинного привода со звездочкой.

Для строповых цепей с концевыми захватными приспособлениями для любого вида механизмов должен быть не менее 5. Для обвязочных – 6.
К выбору такелажных цепей и канатов нужно подходить ответственно. Применять их только по назначению и учитывать нужный запас прочности, поскольку безопасность превыше всего.