Подъемный кран это комплексный агрегат, который осуществляет захват, подъем и перемещение различных видов груза на относительно небольшие расстояния в масштабах строительной или производственной площадки (будь то цех или, скажем, состав).

Работа подъемной техники ведется в кратковременно-поворотном режиме. Исходя из сферы использования они, как правило, делятся на транспортные, цеховые, строительные и палубные.

Эта техника в обязательном порядке имеет следующие основные узлы и агрегаты. Во-первых, несущую конструкцию, изготовленную из высоко качественной стали. Эта конструкция представляет собой мост, портал, башню или стрелу. Во-вторых, основной подъемный узел. Это может быть тележку, лебедка, электрическая таль, шток или рейка. В-третьих, механизмы и средства для захвата и крепления грузов зажимы, скобы, крюки, грейферы. В-четвертых, элементы поддержания и направления блоки (канатные или цепные), направляющие устройства.

Как следует из названия, основой конструкции такой техники есть мост, который должен перекрывать пролет всего цеха. Мост осуществляет передвижение по специальным рельсам, которые устанавливаются на балках, именуемых подкрановыми. Кроме моста в состав входит тележку с подъемно-передвижным механизмом, который так же перемещается по рельсам, но установленным уже на самом мосту. Обслуживание мостовых кранов, как и обслуживание автоподъемников осуществляется согласно регламенту работ по техническому обслуживанию и ремонту.

Мостовой перемещает груз по всей территории производственной площадки в различных направлениях в соответствии с требованиями технологического процесса. Такие механизмы комплектуются как ручным, так и электрическим приводом подъемно-передвижного механизма. Питание двигателей, приводящих в движение городов, и обеспечивают работу тележки, проводится через надежные контакты. Управление краном осуществляется из кабины. Ближайшим родственником мостового подъемника является козловой, однако монтаж козлового крана проводится на открытой площадке.

Для перевалки грузов на объектах с малыми грузовыми потоками применяются мостовые с ручным управлением. Если назначается для работы с грузами массой до пяти тонн, вместо тележки с грузоподъемным механизмом на него устанавливается электрическая таль. Такие варианты носят название кранов-балок.

Капитальный ремонт автокранов, как и любых подъемных механизмов производится по истечению определенного производителем времени или выработки определенного количества часов работы.