Sorry, this entry is only available in Русский. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
https://ucar.net.ua/productDirectory/Antifrizy-oxlazhdayushhie-zhidkosti. Жидкость радиатора отвечает за перенос тепловой энергии между двигателем и радиатором . Специально разработанные формулы жидкостей летом обеспечивают защиту от перегрева, а зимой — от замерзания. Хорошие жидкости обладают антикоррозийными свойствами, а наборы ингибиторов коррозии эффективно защищают все металлические компоненты, присутствующие в системах охлаждения.
Половина радиаторных жидкостей — это вода, а остальные ингредиенты обычно представляют собой этил- или пропиленгликоль и добавки для защиты от коррозии. Эти компоненты придают жидкости высокую теплоемкость и, следовательно, обеспечивают адекватную защиту холодильных систем.
Существуют готовые жидкости для охлаждения , а также концентраты для восстановления с дистиллированной водой . Большинство жидкостей подходят для всех типов радиаторов и смешиваются с любыми типами радиаторных жидкостей, независимо от цвета.
Существуют жидкости для универсального использования — одна жидкость для всех автомобилей, независимо от марки и модели автомобиля, года выпуска или типа жидкости для радиатора, рекомендованной производителем. Также существуют жидкости с повышенной прочностью и эксплуатационными характеристиками.
Зимой хорошая жидкость защитит систему охлаждения автомобиля до -40 ° C.
На что следует обратить внимание перед покупкой охлаждающей жидкости?
Жидкость рекомендуется менять каждые 2-3 года, так как по истечении этого срока жидкость теряет свои свойства и увеличивается риск поломки автомобиля. Перед заменой жидкости удалите использованную охлаждающую жидкость и промойте систему средством для промывки радиатора.
Жидкость должна иметь срок годности, гарантию и сертификат, подтверждающий ее качество. Покупка неподходящей жидкости чревата серьезной коррозией приводного устройства.
Слишком низкое содержание концентрата (менее 30%) в радиаторной жидкости подвергает систему охлаждения коррозии и увеличивает риск ее замерзания зимой. Слишком много концентрата (более 70%) может привести к перегреву двигателя и серьезной поломке. В случае внезапного отказа, связанного с низким уровнем жидкости, можно добавить воду — но только с дистиллированной водой! По возможности следует долить охлаждающую жидкость, поскольку она обеспечит надлежащую рабочую концентрацию.
Что означает цвет жидкости?
Производители начали использовать жидкие красители в девяностых годах, чтобы выделить свою производственную линию. Цвет жидкости также является своеобразной защитой от случайного проглатывания.
- Зеленый / синий — жидкости, изготовленные по технологии IAT (Inorganic Additive Technlogy), содержат неорганические добавки и создают защитный барьер для всех компонентов системы охлаждения и защищают от коррозии и образования накипи. Качество этой жидкости снижается из-за быстрого осаждения силикатов, поэтому рекомендуется заменить жидкость до 2 лет.
- Красный / Розовый / Синий / Оранжевый / Пурпурный — жидкости OAT (технология органических кислот) содержат добавки органических кислот без силикатов. Эти жидкости не следует использовать в старых автомобилях. Это жидкости с более длительным сроком службы, и их можно заменять каждые 5 лет.